房產News

2022-01-03

高雄鐵路地下成房價起漲點 新案飛奔3字頭

高雄車站隨著車站改造,未來房價持續看好上揚。資料照片
高雄車站隨著車站改造,未來房價持續看好上揚。資料照片

高雄車站過去因車站改建,周邊房市長期低迷,但隨著鐵路地下化完工,去年9月將原有80年歷史的帝冠建築老車站再度遷回站區中軸線,後續新車站工程也如火如荼地進行,未來車站將結合鐵路、捷運、客運轉運站等功能,興建旅館、商業大樓,新車站的樣貌有望在2025年實現,附近新案以此為亮點,房價開出3字頭,搶佔起漲點;周邊屋齡10~20年的中古屋單價15~20萬,有望受到拉抬,成為房價受惠區。

「J.ART」規劃1棟地上28樓、地下6樓的電梯大樓,2~3房23~38坪,每坪開價34~39萬。資料照
「J.ART」規劃1棟地上28樓、地下6樓的電梯大樓,2~3房23~38坪,每坪開價34~39萬。資料照

因發展鐵路地下化,拆除多處路橋、填平地下道,將既有左營、高雄、鳳山車站地下化,另新增7處捷運化車站;後續的新車站工程也如火如荼地進行,包含原本因鐵路地下化遷移的帝冠建築老車站再度遷回站區中軸線、由國際建築團隊Mecanoo規劃車站興建,未來車站將結合鐵路、捷運、客運轉運站,還將興建旅館、商業大樓,預計2025年完工。

另外車站東側的都更案將由日勝生複製台北京站轉運站的成功模式,預計投入百億元興建商場、住宅等,建設利多不斷,帶動周邊新建案的買氣熱絡。

「高雄帝冠車站」已移回博愛與中山路中軸線,未來將成高雄地標。資料照
「高雄帝冠車站」已移回博愛與中山路中軸線,未來將成高雄地標。資料照

鄰近的新案如「J.ART」成屋案,規劃1棟地上28樓、地下6樓的電梯大樓,2~3房23~38坪,共259戶住家、2戶店面,每坪開價34~39萬。

專案經理禹畯閎表示,「J.ART」位於高雄新站生活圈,為發展成熟的市中心,步行10分鐘可到捷運美麗島站,七賢路和自立路商店林立,加上高雄新車站建設議題,將讓交通動線更通暢,也帶動商圈發展。從基地開車10分鐘也可到達亞洲新灣區,位於南亞灣區、高雄新車站兩大重點發展區域的中間,生活、交通機能相當方便。

「J.ART」位於高雄新站生活圈,為發展成熟的市中心,步行10分鐘可到捷運美麗島站。資料照
「J.ART」位於高雄新站生活圈,為發展成熟的市中心,步行10分鐘可到捷運美麗島站。資料照

另外,附近還有「仁愛逸捷」成屋案,規劃1棟地上2樓、地上15樓,共63戶住家、2戶店面,主力坪數為2房24~25坪,每坪開價31~35萬。

龍陞開發有限公司業務部副總周曉盈表示,該案鄰近車水馬龍的中正路,位於中正路旁100餘公尺靜巷,步行3~5分鐘可到捷運美麗島轉運站,為捷運紅線、橘線交會站;步行3~5分可到捷運信義國小站,為捷運橘線、黃線交會站,因此該案可說位於交通樞紐,交通位置無可取代。

「仁愛逸捷」車程5~10分鐘可到高雄車站旁的建國二路商圈,主力坪數2房24~25坪,每坪開價31~35萬。案場提供
「仁愛逸捷」車程5~10分鐘可到高雄車站旁的建國二路商圈,主力坪數2房24~25坪,每坪開價31~35萬。案場提供

住商不動產高雄七賢加盟店店東祝遵評表示,「仁愛逸捷」車程5~10分鐘可到高雄車站旁的建國二路商圈,也是日勝生都更案的所在,待整體高雄新站開發完成,帶動周邊交通更順暢,也有望拯救因車站施工而景氣低迷的建國二路商圈。從大範圍來看,除了站前商圈,站後的後驛、高醫商圈,都是房價受惠區,附近新案開價3字頭,可說是起漲點,屋齡10~20年的中古屋單價15~20萬。整體而言,是鐵路地下化、城市縫合的受益區。( 林佩萱/高雄報導 )

J.ART基本資料
J.ART基本資料

仁愛逸捷基本資料
仁愛逸捷基本資料
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