【旅遊冷知識】空姐制服進化90載　曾戴頭盔套緊身衣迎賓

空姐制服向來是航空業的「嬌」點之一，現在大部份航空公司的制服都講求端莊，希望突顯正面形象。不過原來空姐制服有近90年的進化史，當中有性感的，也有突兀的。裙子的長短更一直進化，成為了不同年代的制服標記。
 
30至40年代，當時空姐制服大多是空軍服或是護士服設計，裙子的長度大多到小腿，外套配長裙，非常保守；加上要給予乘客一個專業形象，制服選色也較深沉。有趣的是，雖然現今空姐主要負責照顧機上乘客安全及提供餐飲服務，不過30年代的空姐在機上負責的工作更多。當時她們的披肩口袋裡，會有一支螺絲起子，方便她們為乘客固定座椅。
 
30年代的飛機飛行高度約只有6000英呎（現時A320客機約36000英呎的巡航高度），當時飛機遇到很強烈的氣流，很多乘客會暈機，甚至出現情緒不穩，飛行恐懼症十分普遍，因此波音航空運輸公司加入8名護士到機組人員中，希望能照顧乘客情緒及身體，從此開拓了空姐的歷史。
 
後來，第二次世界大戰展開，歐美大部份護士或女性必須協助做後勤醫療工作，一般女性也有基本醫療知識，航空公司因而開始公開聘請一般女士成為空姐，空姐的制服也慢慢不再侷限，由護士裝來一個大變身，外套變得更修身，更有線條。
 
名家設計　主打性感魅力
二戰後的50至60年代，各國的社會及經濟回到正軌，大家也重回日常生活，因此空姐制服也加入了當時的時裝元素，比較拘謹。60年代時，大型民航客機開始出現，相對地需要聘請更多空姐，出現職業女性的形象。當時的制服是最百花齊放的年代，設計更多元化、不受限制，不再只是穿外套、裙子長度也短至膝上，有些航空公司更邀請不同名師設計制服。例如Balenciaga為法國航空設計制服，而歷年來Coco Chanel及Christian Dior的Marc Bohan也曾設計空姐制服。
 
而除了名牌外，當年的太空熱潮也催生了「最獨特」的制服，從頭到腳都是圖案緊身衣，再戴上透明頭盔。不過，這個頭盔也有實用性，能在風大雨大的停機坪上保護空姐的髮型，不影響女神形象；但由於機艙空間有限，頭盔也沒有存放空間，很快就取消了。
 
到了70年代，女性主義日盛，25歲以上也可當空姐。不過，有些航空公司主打空姐的性感魅力，藉此吸引乘客，1972年美國西南航空公司就推出「性感才是最賣座的」這種口號，安排性感空姐於機上工作，穿著迷你裙、熱褲及長靴吸引乘客。
 
由80年代開始至現在，空姐制服告別性感，重回保守軌道。連超迷你裙也重新消失，改成膝下裙，更有褲裝出現。而現在的空姐制服主要代表航空公司形象，再加入不同國家的特色。而即將展開太空旅行的21世紀，空姐制服能否再次飛往太空，大家拭目以待吧。
 
階級觀念　首位「空姐」是男人
別看現在的空姐比空少多，其實世界上第一個空中服務員是男人。1912年第一間航空公司，來自德國的DELAG聘請了Heinrich Kubis當空中服務員，照顧乘客。而且當時有明顯的男女社會階級分別，因此1930年代前也沒有空姐出現。
 
現在投考空姐有身高限制，應徵者必須觸碰到205cm。不過30至70年代投考空姐的限制更多，當時航空公司規定空姐的年齡為25歲以下、單身，體重約50到53.5 kg，身高約162cm以下，一般人很難符合。不過也因為當年的航空業未發展完善，機艙也相當狹窄，因而有這樣身高及體重限制。（香港《蘋果動新聞》╱提供）
 
記者：陳靜雅

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