在飛行中尋找感動 瘋狂機迷:飛機就是我的目的地

疫情之下,香港國際機場飛機升降量大幅減少,受影響的除了是喜歡去旅行的一群香港人之外,還有一批飛機迷。現職一般職員的小林約二十年前開始拍攝飛機,家中收藏了約四十盒飛機模型,收藏量雖然不算誇張,但每一隻模型都被他安放在盒中不見天日,有些更從未拆封,「飛機被陽光照射的話會變黃。」小林小心翼翼地打開模型包裝,展示數隻珍藏。國泰航空公司的飛機對香港人而言絕不陌生,小林手中拿著國泰客機版的波音747飛機模型,紅極一時的電影《TENET天能》中飛機爆炸的經典一幕,便是用了國泰退役的波音747貨機。他的另一件收藏品是以色列航空公司的波音777-200,這是一架安裝了反導彈系統的飛機。世上只有以色列航空公司的飛機以及美國總統乘坐的空軍一號安裝了反導彈系統。

Robert(左)和小林同為飛機愛好者。香港《蘋果動新聞》/提供

Robert(左)和小林同為飛機愛好者。香港《蘋果動新聞》/提供

Antonov AN-124貨運飛機在香港十分罕見,疫情下卻多了機會出現在香港的上空。香港《蘋果動新聞》/提供

Antonov AN-124貨運飛機在香港十分罕見,疫情下卻多了機會出現在香港的上空。香港《蘋果動新聞》/提供

小林還是大學生時,最瘋狂時一星期約有四至五天都會去機場,當時他使用的是底片相機,「一筒底片只有三十六張,所以每一張相都十分珍貴,每架飛機可能只能拍一至兩張。」大嶼山沙螺灣、以前位於機場二號客運大樓上的觀景台,以及飛機維修區都是拍攝飛機的熱門地方。有些飛機迷甚至會租船,有些飛機迷更會租船花費港幣一千至數千元不等來租舢舨船或遊艇,在國際機場限航區的水域外徘徊照相,「海上的浪很大,一定要吃暈船藥,拍攝時也要紮馬步,雙手配合浪的起伏來拍攝。」小林指,租船拍攝是夏天的指定活動,因為夏天時水域上的方向是順光,機身受光拍攝出來最好看。

當日來回台灣 支持國泰機首航

以前,很多人拍攝飛機時都會使用無線電接收器來接收機場控制室的資訊,「飛機經常會轉換跑道,如果不了解最新情況,或會錯過飛機升降。」如今一機在手,透過手機應用程式便可以判斷飛機升降方向。受到武漢肺炎影響,拍攝對象的數量大跌,在小林眼中,唯一的好處是多了貨運飛機,如Antonov AN-124貨運機等在香港很罕見的飛機型號。

除了拍攝飛機,小林還試過乘搭即日來回的航班。2018年國泰航空空中巴士A350-1000首航當日,小林約下午3點坐飛機前往台北,同日約下午7點便立即轉機回來香港,連當時手上的入台證也沒有使用,「有些人在心情不好或者想放空一下,有時會去遊巴士河或遊船河,我們就奢侈一點,遊飛機河。」前陣子有航空公司推出香港飛香港的「Flycation」航班,小林當然沒有錯過,成功搶到機票,「搶到機票的當下真的很興奮。」但說到疫下的飛行感受,小林說:「其實很無聊,因為在飛機上真的沒有什麼好做。」不過一程飛機,可以幫他止一止「飛機癮」。

小林曾到台灣、日本等地拍攝飛機,圖為他在泰國拍攝的泰國軍用戰機。香港《蘋果動新聞》/提供

小林曾到台灣、日本等地拍攝飛機,圖為他在泰國拍攝的泰國軍用戰機。香港《蘋果動新聞》/提供

2018年,國泰航空空中巴士A350-1000首航。香港《蘋果動新聞》/提供

2018年,國泰航空空中巴士A350-1000首航。香港《蘋果動新聞》/提供

小林曾將拍攝到的港龍空中巴士A330-300放上網,因緣際會下認識到此型號的飛機設計師。香港《蘋果動新聞》/提供

小林曾將拍攝到的港龍空中巴士A330-300放上網,因緣際會下認識到此型號的飛機設計師。香港《蘋果動新聞》/提供

衝上雲霄 由搭機到入航空界

現於航空公司工作的Robert Sham,前陣子也有嘗試去搶Flycation機票但不果。工作讓Robert經常可以搭免費飛機,即使乘搭飛機早已成為生活常態,但每次在高空中望到日出日落仍覺得感動,「所以我特別喜歡坐長途機,那風景是在別的地方無法看到的景色。」

Robert入行後第一份工作是飛行導航主任,專門為機師預先計劃飛行路線以及突發事件下的後備路線,他形容自己是「人肉GPS」,「我們每天都會先為機師設計一條路線,再看看當中有沒有事情需要注意,例如香港飛鹿兒島的路線,我便會告訴機師,需要注意鹿兒島有一座櫻島火山,萬一火山爆發的話要注意什麼。」Robert指出,一條以由香港飛往普吉的航線需要橫跨中國、越南、寮國三個國家,他便需要向這些國家申請飛越許可批准,說到比較麻煩的空域,Robert認為是八成被軍方管制的中國大陸空域,「由於只有約兩成空域是民用,我們可以作出的變動或改善空間都不多。」

Robert中學時沉迷模擬飛行遊戲Flight Simulator,並跟一群志同道合的「機友」一起著手研究飛機,在網上資訊還未發達的年代,他們跑到民航處圖書館尋找資料、抄寫筆記,比做功課更加認真。十多年過去,Robert大學修讀航空管理,畢業後在航空公司工作,大部份「機友」都跟他一樣,順利從事航空業:機師、航空管制員、飛行教練,有人更在外國開設飛行學校。「我以前的工作地點在機場世貿中心,工作疲倦時,突然聽到飛機引擎聲便會提神了。」成功將興趣成為職業,Robert回想起來都覺得神奇,「我真的非常喜歡,喜歡得把它作為我的終身職業,我生是這行的人死是這行的鬼。」記者感覺到,好像是飛機令Robert找到人生方向,他更正說道:「不止是方向,它就是我的目的地。」(香港《蘋果動新聞》/提供)

記者:黃曉楓

攝影:劉永發

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